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行業(yè)資訊

 

鍍鋅板緊跟時代發(fā)展步伐

2014-06-27

　　鍍鋅板磷化主假如碳鋼類磷化加一些氟化物進(jìn)行的改進(jìn)，這類磷化所構(gòu)成的磷化膜粗糙、疏松、膜厚，沒有P相構(gòu)成，與陰極電泳配套漆膜附出力、耐鹽霧性能差，完全不能滿足汽車涂裝的要求。現(xiàn)在，國外對鍍鋅板磷化還沒有研究出像碳鋼那樣可以或許構(gòu)成高P比的磷化膜，為了進(jìn)步鍍鋅板的可涂裝性和與陰極電泳配套性，汽車產(chǎn)業(yè)遍及采取含鋅、錳、鎳的三元離子磷化系統(tǒng)。經(jīng)過過程鎳、錳離子的插手可在鍍鋅板概況構(gòu)成類P相的布局，結(jié)晶慎密、更細(xì)。

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